停机坪的管道将燃料从储传输到每个加油栓,加油车连接地面上的加油栓为飞机完成燃料补充


长期困扰航空业的问题:

  • 燃料的泄漏污染

  • 停机坪管道漏油点的定位

  • 大范围地挖掘破坏停机坪


挑战

无论商业机场还是军用机场,停机坪输油管路泄漏都可能导致严重后果:

  • 燃油污染

  • 重大经济损失

  • 航班延误或取消

  • 安全隐患

定位几千米范围的管网泄漏不仅耗时且成本不菲。Atmos从2000年开始提供用于航空燃料管线和机场加油栓的密封监测系统。

Atmos产品的优势

Atmos的泄漏检测技术被广泛用于距离从100米到几百公里的液体输送管道。2004年开始成功通过测试并应用于军用机场和海军基地的机场加油栓密封监测系统,至今一直在使用。Atmos持续研发用于航空业的泄漏定位检测产品,独创便携式密封监测解决方案。

2006年Atmos的机场燃料加油栓密封监测系统被实施在新曼谷国际苏凡纳布机场,2010年被实施在悉尼国际机场。在这两项工程中,系统经历了完整的真实泄漏测试并表现良好。

Atmos的机场燃料加油栓密封监测系统也在堪萨斯城国际机场(MCI)接受了Ken Wilcox公司的单独测试,Atmos密封监测系统完全满足美国环境保护署的要求和程序,。任何情况下都可以成功检测0.04L/h/m3的泄漏。

Atmos已经连续两年成为国际航空运输协会(IATA)的战略合作伙伴关系项目的一员,确保Atmos始终同步行业需求,继续开发符合市场需要的解决方案。



Atmos航空业解决方案:

Atmos Tightness Monitor

加油栓系统密封监测及泄漏定位系统

Atmos Tightness Monitor基于统计学原理的用于机场燃料加油栓系统密封监测及泄漏定位系统运用序贯概率比检验算法(SPRT)检测压力的变化。

SPRT通过分析高压、低压的压力变化值以确认测试管段的密封性。系统无需温度传感器就能检测到泄漏,再通过Wave Gen采集单元确定其泄漏位置。

符合EI 1540, EI 1560, JIG2 JIG4标准


Atmos Portable Tightness Monitor

便携式泄漏和偷盗油检测数据记录仪

现场便携式系统中提供两个Peli™保护箱,操作人员可以快速将其连接到需要检测的管段。完成测试后可以快速断开和搬移,继续用于其他管段的测试。硬件通过加油点的耦合器或一个低点排空的位置连接到加油栓。

符合EI 1540, EI 1560, JIG2 JIG4标准

行业

Oil 石油
Gas 天然气
Aviation 航空
Chemical 化工
Multi-phase 多相流
Water 供水行业